Саволҳои зуд-зуд додашуда
Маҷмӯаи Srutkecre Strute Booke бо кӯҳи боло меравад, болои буттиёз, бархурдор, буриши хок, баҳор, курси баҳорӣ, курсии поёнӣ ва сритатори нав.
Барои кам кардани садо ва ларзишсозӣ
Пайвастшавӣ-пуштибонӣ аз таҳти назорати ҳаракати барқарорсозӣ
Хокистарро нигоҳ медорад
Coil баҳор-oe мувофиқ, хокаи барои умри дароз ситонида мешавад
Поршен Род- СОЛАТ ВА ШАМИНАТҲО МЕШАВАД
Назорати дақиқ - назорати барҷастаи саворро таъмин мекунад
Равғани гидротуликӣ як қатор ҳароратро барои савори пайваста ҷойгир мекунад
Тарҳи тарроҳии Truute-Strute-Strute-Strutecke
Маҷмӯаи Srutece Strute зуд ва насб кардан осон аст. Не компрессори баҳорӣ талаб карда мешавад. Инҳоянд дастурҳои умумӣ барои иваз кардани як маҷлисҳои пурраи Srut:
1. Нест кардани чарх
Мошинро бо истифодаи як jack бардошт ва мавқеи худро дар куҷое ки бояд мувофиқи дастури автоматикӣ дошта бошад, истад. Сипас болҳоро тоза кунед ва чарх / шина аз мошин ҷудо кунед.
2. Бартараф кардани тасмаҳои кӯҳна
Чормағзҳоро аз Chinuckle-и Swink, Link тоза кунед, сатрро аз ришта ҷудо кунед ва дар ниҳоят болтҳои соҳиби дорандаро аз бампер бардоштанд. Акнун тасмаро аз мошин берун кунед.
3. Муқоиса кардани тасмаҳои нав ва тасмаҳои кӯҳна
Пеш аз насб кардани тасмаҳои нав, муқоиса кардани қисмҳои кӯҳна ва навро фаромӯш накунед. Сӯрохиҳои сӯрохиҳои Strut-ро муқоиса кунед, ки сӯроварони баҳор, исбруленюрони баҳор, stures line Strewes ва мавқеи он. Ин хеле муҳим аст, зеро ҳама гуна фарқият шуморо аз насб кардани тасмаҳои нави худ ба таври комил пешгирӣ мекунад.
4. Насби Stut нав
Сатри навро гузоред. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҳар як қисмро комилан бе истифодаи ягон қувва муттаҳид кардаед. Акнун Jackle-ро ба даст овардааст, то ки stut шумо дар дохили каҷ ҷойгир шавед. Мисли як қаблӣ, ҳоло ҳар як чормағзро дар мавқеи худ ҷойгир кунед. Чормағзро мустаҳкам кунед.
Акнун шумо ҳама кор карда истодаед. Агар шумо хоҳед, ки ба маҷлиси rosut тағир диҳед, танҳо дастурҳои қадам ба қадамро пайгирӣ кунед. Видео видеоhttps://youtu.be/xjo8vnflwuwu
Як поршен дар дохили ҳар як абсорбере мавҷуд аст, ки аз сӯрохиҳои хурди ҳаракаткунанда порчаҳо дорад. Азбаски сӯрохиҳо танҳо ба миқдори ками моеъ имкон медиҳанд, поршен суст шудааст, ки дар навбати худ суст аст ё "ботлоқ" баҳор ва ҳамаи боздоштан.
A.Струтҳо ва зарбаҳо дар функсия хеле шабеҳанд, аммо дар тарроҳӣ хеле гуногунанд. Вазифаи ҳарду назорати аз ҳад зиёди баҳор; Бо вуҷуди ин, сатрҳо инчунин як ҷузъи сохтории таваққуф мебошанд. Струтҳо метавонанд ҷои ду ё се ҷузъи боздоштанро бигиранд ва аксар вақт ҳамчун як нуқтаи пивока барои роҳбарикунанда истифода мешаванд ва мавқеи чархҳоро барои мақсадҳои мутобиқат истифода мебаранд.
A.Коршиносон иваз кардани зарбаҳои автомобилӣ ва сатрҳоро дар 50,000 мил тавсия медиҳанд. Озмоиш нишон дод, ки зарбаи сӯзишворӣ ва тасмаҳои ситонидашудаи газро, ки ба андозаи 50,000 млнр шудааст Барои бисёр воситаҳои фурӯши маъмул, иваз кардани ин зарбаҳои фарсуда ва тасмаҳо метавонанд хусусиятҳои коркарди воситаҳои нақлиётро беҳтар кунанд. Баръакси шире, ки миқдори муайяни як милро давр мезанад, ба ларза ё тасма метавонад бо як мил дар як мил дар роҳи ҳамвор ё якчанд мил дар як мил, дар як мил ба роҳи хеле дағалона фишор оварад. Омилҳои дигаре ҳастанд, ки ба ҳаёти зарбаи ё сатр, масалан, шароити обу ҳаво, ҳаҷм ва навъи воситаи нақлиёт, гарон ва ҳолати умумии механикии таваққуф ва шина таъсир мекунанд. Зарфҳо ва тасмаҳои худро аз ҷониби дилери маҳаллии шумо ё ягон техникаи сертификати тасдиқшуда дар як сол тафтиш кунед ё ҳар 12,000 мил.
* Вобаста аз қобилияти ронанда, намуди воситаи нақлиёт ва намуди ронандагӣ ва шароити роҳ фарқ мекунад.
A.Барои аксари соҳибони воситаҳои нақлиёт нисбатан осон аст, то вақте ки чархҳо, торронакҳо ва шамолҳои бодӣ фарсуда шаванд. Аз тарафи дигар, зарраҳо ва сатрҳо, аз ҷумла тафтиш кардан, сарфи назар аз он, ки ин ҷузъҳои бехатарӣ барои пӯшидани ҳамарӯза ва ашкҳо содда нестанд. Зарўрҳо ва тасмаҳо бояд ҳар дафъа барои хадамоти шина, тормоз ё ҳамоҳангсозӣ тафтиш карда шавад. Дар давоми санҷиши роҳ, техник метавонад садои ғайриоддие, ки аз системаи таваққуфе, ки аз системаи таваққуф гузаштааст, мушоҳида кунад. Техник инчунин аҳамият медиҳад, ки мошин дар вақти боздорӣ аз ҳад зиёд ҷуброн мекунад. Ин метавонад ба санҷиши иловагӣ кафолат диҳад. Агар бағак ё тасма миқдори зиёди моеъро аз даст дода бошад, агар он хам шуда бошад ё шикаста бошад, ё агар он ба қавс осеб расонида бошад ё буттаҳои фарсуда бошад, он бояд таъмир ё иваз карда шавад. Умуман, иваз намудани қисмҳо талаб карда мешавад, ки қисме дигар ҳадафи пешбинишударо иҷро накунад, агар қисме, ки аз мушаххасоти тарроҳӣ ҷавобгӯ набошад (новобаста аз фаъолият) ё ягон қисм гум нашудааст. Барои беҳтар кардани савор барои такмил додани саворшавӣ, пешгирикунанда, ё қонеъ кардани талаботи махсус низ метавонад насб карда шавад; Масалан, барои баланд бардоштани мошине, ки аксар вақт вазни иловагӣ истифода мешавад, ҷойгиркунии Locker-Source-ро ҷойгир кардан мумкин аст.
A.Агар зарбаҳо ё тасмаҳо дуруст фаъолият кунанд, филми нурии равған пӯшонида мешавад, ки нимаи болоии палатаи кории Палатаи кории Палатаи корӣ иваз намекунад. Ин филми нурии натиҷаҳои равған ҳангоми хӯрокхӯрӣ барои молидан истифода мешавад, ки асо аз асо ғазаб мешавад, зеро он ба қисми рангкардашудаи зарбаи шадид ё сатр сафар мекунад. (Рок) ҳамчун давра ва берун аз палатаи корӣ молида мешавад). Вақте, ки бағдорӣ / strut истеҳсол карда мешавад, миқдори иловагии равған ба зарбаи / Strut барои ҷуброн кардани ин талафот илова карда мешавад. Аз тарафи дигар, моеъи ба поён фаромада, мӯҳри фарсуда ё вайроншударо нишон медиҳад ва воҳид бояд иваз карда шавад.
A.Сабаби асосии ихроҷи нафт зарари мӯҳр аст. Сабаби зиён пеш аз иваз кардани ҳайрат ё сатрҳо муайян ва ислоҳ карда мешавад. Аксар гумонҳо ягон намуди боздоштани резинро "Ҷейк" ва "аз ҳад зиёд" номбар мекунад. Ин қамчингарон зарбаи ё сатрро аз сабаби боло ё поён истифода мебаранд. Аксарияти сатрҳо инчунин мӯзаҳои ивазшавандаро истифода мебаранд, то ифлоскунандаро аз вайрон кардани мӯҳри равған нигоҳ доранд. Барои дароз кардани ҳаёти зарбаҳои ивазкунӣ ё сатрҳо, ин ҷузъҳо бояд иваз карда шаванд, агар онҳо фарсуда шаванд, кафида, харобшуда ё бедарак.
A.Зарбаи шадид ва тасмаҳо қисми ҷудонашавандаи системаи таваққуфи шумо мебошанд. Онҳо барои пешгирии қисматҳо ва шина аз пӯшидани қитъаҳо кор мекунанд. Агар фарсуда бошад, онҳо метавонанд қобилияти худро дар бораи қатъ кардан ва нигоҳ доштани субот таҳдид кунанд. Онҳо инчунин барои нигоҳ доштани тамоси шинохтани роҳ кор мекунанд ва қурбро, ки дар он интиқол дар байни чархҳо ҳангоми гуфтугӯ ё ҳангоми боздорӣ интиқоли вазнро кам мекунанд.
A.Панҷ омиле, ки бевосита либоси шина медиҳанд:
1. Одатҳои ронандагӣ
2. Танзимоти ҳаммарказ
3. Танзимоти фишори чарх
4. Компонентҳо пӯшида ё роҳравҳо
5. Баргҳо ё struts
Эзоҳ: Як намунаи пӯшидани "CUPED" одатан қисмҳои фарсуда ё боздоштани бо зарбаҳои фарсуда ё таконҳои фарсудашавандаро ба вуҷуд меорад. Одатан, ҷузъҳои таваққуфи фарсудашуда (яъне буғумҳо, чархҳо, сарбозони бархӯрдани дастон) ба намунаҳои пиёлагард оварда мерасонанд, дар ҳоле ки осебҳои фарсуда / struts одатан як такрори тарҳрезии косаро тарк мекунанд. Барои пешгирии иваз кардани ҷузъҳои хуб, ҳама қисмҳо бояд барои зарар ё аз ҳад зиёд қадр карда шаванд.
A.Бале, зарбаҳои ситонидашудаи газ / сатрҳо ҳамон миқдори миқдори якхеларо ҳамчун воҳидҳои гидравликӣ дар бар мегиранд. Фишори газ ба воҳиди он илова карда мешавад, ки ин ҳолат "пажмурда шавад", ки ҳангоми ташвиқот дар зарбаи шадид ё кафкҳои аз ҳад зиёд гармӣ ва фишори пасти пӯст, ки аз паси поршен мебошанд, рух медиҳад. Истифодаи зарбаҳои газ футури ҳаворо дар дохили равған дом, то он даме, ки онҳо хурданд, ба иҷрои зарбаи зарбаҳо таъсир намерасонанд. Ин имкон медиҳад, ки воҳиди беҳтаре савор шавад ва пайваста бардавом бештар иҷро кунад.
A.Эҳтимол дорад, ки ягон хато бо воҳидҳои ивазкунанда вуҷуд надорад, аммо садои металлӣ "одатан сахтафзорҳои возеҳ ё фарсудашударо нишон медиҳанд. Агар садо бо абсорберҳои ивазкунандаи зарбаи ивазкунанда мавҷуд бошад, санҷед, ки марзҳо боэътимод мустаҳкам мешаванд ва қисмҳои боздошти дигарро ҷустуҷӯ мекунанд. Баъзе азхорҳои зарбаҳо аз навъи "CLEVIS" -и "CLEVIS" -ро истифода мебаранд, ки бояд паҳлӯҳои "Shooth Tecte" хеле осебро сар кунад (ба монанди садои худ) бо мақсади пешгирии садо. Агар садо бо сатр ҳузур дошта бошад, пас ба дар ҳолати зарурӣ табақи болоии боло тафтиш карда мешавад ва иваз карда шавад. Болҳои кӯҳнаи кӯҳна метавонанд дароз кунанд ё агар онҳо якчанд маротиба заиф шуда бошанд ва дар натиҷаи садо. Агар бастаи кӯҳӣ дигар ба индекси аслии худро дигар нигоҳ надошта бошад ё агар онҳо дароз карда шаванд ё агар онҳо ба иваз оварда шаванд.
A.Бале, мо тавсия медиҳем, ки ҳангоми иваз кардани сатрҳо якерголро иҷро кунед ё ягон кори асосӣ ба боздошти пеши. Азбаски ҷараён ва насби тасма ба муҳити кониҳо ва ҳаросе, ки эҳтимолан мавқеи ҳамоҳангсозии шина метавонад тағир ёбад.
Таваққуфи ҳавоӣ
Агар ба шумо қобилиятҳои баландсифат ё кашиш маъқул бошад, мо тавсия медиҳем, ки ҷузъҳои таваққуфи ҳавопаймоии худро ба ҷои боздоштани мошин ба боздоштани баҳор тавсия диҳем.
Агар шумо аз иваз кардани бисёр ҷузъҳои таваққуфи ҳаво хаста бошед, пас маҷмӯаи табдили канори баҳор бояд барои шумо комил бошад. Ва он метавонад ба шумо миқдори зиёди пул сарфа кунад.
Вақте ки системаи таваққуфи тирандозӣ дигар ҳаво надорад, он метавонад барои ислоҳи он хеле гарон бошад. НАЗОРАТҲОИ ОН, ШАҲСИФАИ ШАҲРВАНД ШУМО БАРОИ баъзе барномаҳои кӯҳна дастрас нест. Струтҳо ва компрессорҳои нави электронии эмгузаронии ҳавоӣ метавонанд алтернативаи хароҷотро барои онҳое, ки мехоҳанд функсияи пурраи боздоштани хаткашии худро нигоҳ доранд, таъмин кунанд.
Варианти дигар иваз кардани таваққуфи ҳавопаймои ҳавопаймои хато бо маҷмӯаи гардиши конверентӣ мебошад, ки дар ҳолати чашмаҳои пӯлоди анъанавии coal бо зарбаҳо ё таконҳои муқаррарӣ мебошад. Он хатари шикасти ҳавопайморо хеле кам мекунад ва баландии саволи дурусти худро барқарор мекунад.
